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跑偏開(kāi)關(guān)的應(yīng)用與原理

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跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的重要安全保護(hù)裝置。其應(yīng)用廣泛,尤其在冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠等行業(yè)中的帶式輸送設(shè)備上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

跑偏開(kāi)關(guān)的基本原理在于,當(dāng)輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶會(huì)觸碰開(kāi)關(guān)的立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)。這個(gè)偏轉(zhuǎn)動(dòng)作會(huì)被傳感器捕捉,當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)定的角度(如10度、12度或20度)時(shí),開(kāi)關(guān)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員注意。如果跑偏情況持續(xù)惡化,達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)定的角度(如30度、35度或45度),開(kāi)關(guān)則會(huì)發(fā)出停機(jī)信號(hào),自動(dòng)切斷輸送機(jī)的電源,以防止設(shè)備損壞或事故發(fā)生。當(dāng)跑偏故障排除后,輸送帶恢復(fù)正常運(yùn)行,開(kāi)關(guān)立輥也會(huì)自動(dòng)復(fù)位到初始狀態(tài),準(zhǔn)備下一次的檢測(cè)。

跑偏開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性和可靠性。它通常設(shè)在輸送帶的兩側(cè),立輥與輸送帶邊平面垂直,使輸送帶兩邊位于立輥高度的三分之一處。同時(shí),跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量和位置也會(huì)根據(jù)輸送機(jī)的長(zhǎng)度、類(lèi)型和布置情況進(jìn)行確定,以確保對(duì)輸送帶跑偏情況的全面監(jiān)控。

總的來(lái)說(shuō),跑偏開(kāi)關(guān)以其精準(zhǔn)的檢測(cè)能力和可靠的保護(hù)機(jī)制,成為了各種輸送帶系統(tǒng)中不可或缺的安全保護(hù)裝置。它不僅能夠有效避免設(shè)備故障和事故的發(fā)生,還能提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,為工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力的保障。

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